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链条炉排的使用

2020-07-30 16:42:57

炉排

1、炉排的点火

⑴对易燃煤(褐煤及挥发物不低于20%的烟煤)的点火先开启前挡风门和风室落灰门进行自然通风,然后开启减速箱使炉排运行,再放下加煤斗的煤门,提起煤闸门,在炉排的第1风室上面适当铺放一层薄煤,在煤层上铺放200~300mm厚的干木柴,用油纱引火,当木柴着火后,关闭前挡风门和风室落灰门,对第1风室进行机械送风。在木柴烧旺后,加少量煤到燃烧的木柴上。第1风室的煤烧起来后,开动炉排将燃烧的煤运至第二风室上面:同时对第1风室上面连续加煤,并对第1、2风室进行机械送风。此后,其余各风室进行同样的工序。

⑵对不易着火的煤(挥发份较低的煤)的点火。在炉排的第1风室上面铺一层挥发物较高的煤,在煤层上铺放木柴,其余按上述工序进行。

2、炉排的运行管理

⑴风室内的风压由送风管或风箱上的调风装置进行调节,运行时按实际情况进行调整。在调节风压时,应注意不可急剧地降低或停止向燃烧强烈的区域送风。

⑵煤层厚度要保持一定,不能时薄时厚。煤层厚度对烟煤为120~200mm,褐煤为150~250mm,泥煤可比褐煤厚一点,在250mm以上。煤的挥发分愈高,煤层可愈厚。(以上数据仅供参考)

⑶燃煤量是改变炉排线速度来调节的,应保证燃料在距挡渣器头部400~500mm处燃尽,如果线速度不能加快,则可适当增减煤层的厚度。

⑷应保持炉排上各处煤燃烧均匀,如有火口和黑焰现象,可用拨火棒拨平,拨火时要注意,不要将炉条钩起。

⑸严禁正压燃烧,一旦发生,应检查鼓、引风机是否工作正常,尾部烟道有无堵塞并及时排除故障。 

⑹应尽量避免“闷炉压火”,以防止炉排片过烧损坏。

⑺切忌铁器或其他杂物入炉,防止卡住炉排。

⑻煤斗内不能缺煤,应随时消除煤斗内“燃烧搭桥”现象。

⑼避免燃烧延续到加煤斗,如发现应立即停止对第1风室送风或采取其它措施减缓煤的着火(如增加煤的水分,加快炉排运转速度等措施)。

⑽如烧煤结焦(焦块大于200mm)时,应及时设法清除,不能任其继续增长。特别注意挡渣器前的结焦,如发现应及时清除。

⑾在运行期间,主、从动轴和加煤斗上传动装置轴承应按技术要求定期添加润滑剂。特别注意从动轴轴承的润滑和轴承冷却,防止润滑剂过热损失或固化堵塞管道。

⑿炉排运行期间要定期清除各风室内的漏灰和漏煤,以免影响送风和引起燃烧。为保证炉排正常运行,司炉人员每班应放灰3~4次。要特别注意及时清除底板式水平大鳞片炉排前部的积灰,防止积灰将炉链托起,造成事故。

⒀从动轴轴承和煤闸(普通加煤斗)水冷却系统运行时,应保持流水畅通,出水温度不超过60℃。

⒁炉排停车一般按下列顺序进行:

  A、停止炉排加煤;

  B、调整炉排速度,使剩余煤尽快燃尽;

  C、经过2~3小时,当炉排上灰渣卸完后,应把除渣设备中的灰渣清除、停止送风和引风,打开前挡风门和落灰门,自然通风;

  D、卸火后炉排应保持运转,直到燃烧室内冷却到150℃以下后停止。

(15)炉排紧急停车按下列顺序进行:

  A、停止对炉排加煤;

  B、减低炉排至低速度,直到灰渣卸完后停止;

  C、在炉膛未冷却前,应保持机械通风。


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