(1)炉排上正常的燃烧情况是:火床平整,火焰密布均匀、呈亮黄色,没有窜冷风的火口,燃尽段整齐一致,灰渣呈暗色,从烟囱冒出的烟呈淡灰色。
(2)运行期间应及时清除各风室内的积灰,以免影响送风,每2小时必须放灰1次。
(3)炉链应绷紧,以避免炉排面起拱,发生故障,特别是长时间热态运行,热膨胀会引起炉链的伸长,因此要经常检查,并通过调整主动轴轴承上的调节螺栓使链条绷紧。
(4)每2小时清除炉排前部清灰门或接灰斗内的积灰一次。
(5)应尽量避免“闷炉压火”,以防止炉排片过烧损坏。
(6)风室的风量(风压)由调风装置调节,运行中视实际情况进行调整,在调节风压时应注意不可急剧地降低或停止向燃烧强烈的区域送风。
(7)煤层厚度要保持一定,不能时薄时厚,只有当煤种更换或锅炉负荷较大变动时,才改变煤层厚度。煤层厚度建议:燃烧烟煤时为110~180毫米;褐煤为130~230毫米;泥煤则可比褐煤厚一些在220毫米以上。煤的挥发分高,煤层可愈厚。(以上数据仅供参考)
(8)燃煤量(根据锅炉负荷要求)是通过改变炉排线速度和煤层厚度来控制的,但应努力使燃料在距挡渣器头部400~500毫米处燃尽。
(9)应保持炉排上各处煤燃烧均匀,如有火口和黑焰现象,可用拨火棒拨平,拨火时要注意不得将炉条钩起。
(10)严禁正压燃烧,此时要检查鼓风和引风的工作情况以及尾部烟道有无堵塞,并进行故障排除。
(11)煤斗内不能缺煤,应随时消除煤斗内“燃煤搭桥”现象;同时也要随时注意消除煤斗内燃煤膨住形成的阻塞现象。
(12)避免煤过早着火,使燃烧延伸到加煤斗,如发现应及时停止对第1风室的送风。
(13)如燃煤结焦时,应及时设法清除,不许继续增长。特别注意挡渣器前的结焦,一旦发现,则应及时清除。
(14)炉排停车一般按下列顺序:
A、停止对加煤斗落煤及炉排上加煤;
B、调整炉排速度,使炉排上剩余煤尽快燃尽;
C、经过2~3小时,当炉排上灰渣卸完后,应把除渣设备中的灰渣清除,停止送风和引风,打开前挡风门和落灰门,自然通风;
D、卸火后炉排应保持运转,直到炉膛内冷却到150℃以下后停止。
炉排紧急停车按下列顺序进行:
A、停止对炉排加煤;
B、减低炉排至低速度,直到灰渣卸完后停止;
C、在炉膛未冷却前,应保持机械通风。
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